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“十三五”大力发展智能网联汽车 中国第一智能网联汽车展登陆上海

类型:通知公告
时间:2016-06-30

“十三五”大力发展智能网联汽车 中国第一智能网联汽车展登陆上海

    业内专家称,“十三五”是跨界融合的机遇期,未来的中国汽车必然要与外界连接,在智能化的同时也要互联网化,中国将要大力发展智能网联汽车。

  智能网联汽车,即搭载先进车载传感器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代汽车。

  2016年是“十三五”开局之年,中国汽车产业将面对更严峻的能源、环保、交通环境,同时新能源、智能网联汽车、互联网创新应用等新业态也会对中国汽车产业发展产生深远影响,“中国制造2025”的实施也将给中国汽车产业带来前所未有的机遇,加上政府对汽车行业管理思路的更加市场化,2016年中国汽车产业必然要进入新的发展阶段。

  最新发布的《中国汽车行业十三五发展规划》提出,到2020年中国汽车产销规模将达到2800-3000万辆,创新体系进一步完善,结构调整取得明显成效;同时,积极发展智能网联汽车,具有驾驶辅助功能的汽车当年新车渗透率达到50%,为智能网联汽车全面推广建立基础。

  此外,《中国制造2025》中也明确指出,到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级的目标。

  业内专家认为,目前汽车智能化发展方向已经成为中国汽车行业共识,而电动汽车和智能电网、车网的融合也已经成为趋势,智能网联汽车不仅仅是储能终端,它还是能源互联网、车联网、信息互联中的载体来实现各种信息和行为的交融、优化交通。

当前,无论是整车厂对于无人驾驶/智能驾驶、车联网、新能源等新技术层面的创新,还是新兴业态对出行、后市场、汽车电商等商业模式的创新,两者都是在推动中国汽车行业的变革,同时也改变着国人的汽车生活;而同时,尽管互联网和互联网人掀起的“新造车运动”有成功的机会,但这也需要传统汽车的支撑。互联网有优势,传统汽车也有不足,这就更需要汽车人与互联网人之间加强深度合作。

为更好服务于智能网联汽车产业,推进智能网联汽车行业的发展,由「UTM联合贸易媒体」旗下的AC《车界网》,联合中国智能网联汽车产业创新联盟、中国车联网产业创新联盟、中国电子商会机构共同参与组织的「iCar 2016智慧车展」(2016第三届中国国际智能网联汽车产业博览会)将于2016年12月8日-10日在上海新国际展览中心盛大举行,本届展会以“绿色智能 驱动未来“为主题,现场将集合全球智能网联汽车发展最前沿的科技,展会秉承一贯的专业化、品牌化和国际化的办展理念,在关注智能网联汽车行业最新技术和消费趋势,注重观众的观展体验,强化互动,积极打造更多体验、更多接触、更加精彩的汽车科技嘉年华,致力于成为展示智能网联汽车最新技术和引领消费与文化交流的重要平台和窗口,打造中国人的“智慧车展”。

值得注意的是,作为中国首个专注于智能网联汽车领域的展会,该展会的举行必将对未来智能网联汽车行业的发展产生重要影响。据了解,该展会吸引了将吸引国内外50个品牌的上百款智能汽车、互联网汽车、概念车、智能电动汽车等各种车型,以及车载智能系统、车联网、智能车载芯片、智能车载产品领域200余家企业共同参与。

如需了解更多“iCar 2016智慧车展”详情,可致电iCar 2016智慧车展组委会021-31297630或关注“iCar智慧车展”官方微信,第一时间咨询相关信息.