四部委要求新能源车占公务车采购的30%以上

时间:2013-09-22
来源:中国电力电子产业网
分类:热点
财政部、科技部、工信部、发改委(以下简称四部委)9月17日联合发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中明确了新能源汽车的补贴政策,其中要求新能源车在新增公务车中的比例不得低于30%。
    财政部、科技部、工信部、发改委(以下简称四部委)9月17日联合发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中明确了新能源汽车的补贴政策,其中要求新能源车在新增公务车中的比例不得低于30%。
    四部委称,将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。此外2013-2015年,特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆,其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
    同时,推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。
    四部委表示,满足条件的城市,可编制新能源汽车推广应用实施方案。四部委将对上报方案进行审核评估,择优确定示范城市名单。相关城市须接受年度考核评估,未能完成年度推广目标的将予以淘汰。
    纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。
    补助对象是消费者,中央财政将补贴资金直接拨付给企业,企业在销售时按扣减补贴后的价格与消费者结算。
    补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定,并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。2013年具体补助标准已确定。2014年和2015年,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%;纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。
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