大气污染国十条发布 治霾提速

时间:2013-09-13
来源:南方日报
分类:热点
9月12日国务院发布了备受关注的大气污染治理“国十条”细则——《大气污染防治行动计划》(以下简称《行动计划》)。

    9月12日国务院发布了备受关注的大气污染治理“国十条”细则——《大气污染防治行动计划》(以下简称《行动计划》)。

    《行动计划》的奋斗目标是经过5年努力,使全国空气质量总体改善,重污染天气较大幅度减少;京津冀、长三角、珠三角等区域空气质量明显好转。力争再用5年或更长时间,逐步消除重污染天气,全国空气质量明显改善。

    《行动计划》还对京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物(PM2.5)浓度削减提出了更为严格更为具体的目标,要求到到2017年分别下降25%、20%、15%左右,其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。

    治霾提升

    2012年底,环保部、发改委和财政部三部委曾联合发布《重点区域大气污染防治“十二五”规划》(下称《规划》)。在《规划》中首次对三大城市群的PM2.5削减提出目标,其中珠三角要求到2015年PM2.5年均浓度比2010年降低6%。虽然《行动计划》比《规划》的目标时间晚了2年,可是下降幅度要求也大大增加了,总的来说,治霾速度是提升了。

    限制机动车 推广新能源汽车

    在机动车污染方面,国家提出,根据城市发展规划,合理控制机动车保有量,北京、上海、广州等特大城市要严格限制机动车保有量。通过鼓励绿色出行、增加使用成本等措施,降低机动车使用强度。

    同时,提升燃油品质。加快石油炼制企业升级改造,力争在2013年底前,全国供应符合国家第四阶段标准的车用汽油,在2014年底前,全国供应符合国家第四阶段标准的车用柴油,在2015年底前,京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油,在2017年底前,全国供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

    另外,加快淘汰黄标车和老旧车辆,推进低速汽车升级换代,大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。

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