柏林是新能源系统的实验先驱

第003期柏林是新能源系统的实验先驱

人物简介:
克劳斯·沃维莱特(Klaus Wowereit),德国柏林市长。
2014年5月30日,广东—柏林经济论坛在广州举行。柏林市长Klaus Wowereit致辞并接受了南度度及其他媒体的采访,Klaus Wowereit分享了柏林市在绿色经济、环境技术、能源转型方面的经验。
人物语录:
“柏林人现在很少买汽车,有车也大多停在自家的车库里。”
“柏林拥有6000余家绿色经济企业,员工约75000人。”
“一个好的城市,应该让不同层次的居民都过得舒适和幸福。”
“中国经济正在转向提高生活质量、改善环境的新方向。”

绿色交通是保证清洁空气的重要措施

绿色交通是保证清洁空气的重要措施

南度度:柏林市近年在治理空气方面取得了很好的成效,目前中国大城市也面临严重的灰霾问题,请问柏林市提高空气质量最有效的措施是什么?

Klaus Wowereit:减少能量消耗,采用绿色的交通出行方式是保证清洁空气的重要措施。柏林经过长期努力,改变了市民的出行方式,而不是完全依赖于私人汽车。柏林人现在很少买汽车,有车也大多停在自家的车库里。要做到这一点,城市必须为市民提供便利的公共交通和基础设施。柏林的城市规划——星状的多中心城市结构以及混合型的城市功能,使得柏林人使用公共交通、自行车以及步行都非常方便,市民使用绿色交通工具的比例高达70%。

柏林也在积极推广电动汽车,目前柏林及周边地区拥有约1300辆电动车和400余个充电站,是德国最大的电动交通试点区域。

另外,柏林采用了智能交通的新技术,以解决道路拥堵的问题。

为了保持空气洁净,柏林市政府还出台了《工业排放令》,严格限定大型锅炉和工业设施的排放标准。如果市区出现严重空气污染现象,就会采取临时禁止汽车进入市区,关停城市内建筑工地等措施。

中国的城市面临更复杂的挑战

中国的城市面临更复杂的挑战

南度度:与欧洲的城市不同,中国的"北、上、广、深"都是有上千万人口的特大级城市,柏林人口只有300多万,我们的挑战不一样,你们的经验在我们这里是否可以复制?

Klaus Wowereit:你说得很对,我们的人口数量比中国的大城市要少很多,中国政府面临的挑战也更复杂,需要更多的智慧,我很佩服中国政府解决问题的决心和勇气。

我的建议是可以实施城市的"多元化中心"理念,将巨型的城市分为几个或者十几个城市中心,每个城市中心有几十万或几百万人口,并以快速轨道将各个城市中心迅速地相连。

不过从技术上来看,无论是300万人口还是3000万人口,解决方案的模式是可以通用的。交通调控手段、垃圾处理技术、老旧房屋节能翻新方法……这些技术既可以用于百万级人口的城市,也可以应用于千万级人口的城市。比如莫斯科有1000多万居民,也在引进柏林的技术方案。

中国可以挑一些可实施性很强的项目和地方进行试点。例如广东揭阳市与德国达姆斯塔特工业大学IWAR研究所合作,建立中德金属生态城,采用全球领先的半集中式供水排污技术,打造"零排放"的生态园区,就是中德合作的一个亮点。

柏林有60余个提升电动汽车影响力的项目

柏林有60余个提升电动汽车影响力的项目

南度度:电动汽车在德国也是很热门的话题吗?

Klaus Wowereit:我们知道电动汽车在中国的发展正在迎来非常好的时机,电动汽车在德国也是一个非常重要的话题。我们和北京市正在进行一项关于电动车的很具体的合作方案。

自2012年起,柏林在德国一直是电动汽车领域的典范城市。在这里,能源系统、汽车和运输系统证实了新的传动系统的有效性和实用性。来自工业、科研及政界的100多个合作方完成了60余个提升电动汽车影响力的项目。

这些项目涵盖了完整的移动方案的应用,被应用于:私家车、公共交通、商用车以及以卡车、货车和货运自行车进行的电动货运。柏林及周边地区已成为交通领域创新及可持续发展的先驱。我们致力于提高环保型交通工具的比例。

我们将这些设想融入交通与能源体系,并最终将这人性化、多模式的体系与可再生能源的使用及存储相结合。

"环保与智能科技的试验室"

环保与智能科技的试验室

南度度:柏林被称为未来的"智能城市",柏林的"智能"体现在什么地方?

Klaus Wowereit:创新、可持续发展、智能,没有其他欧洲城市比柏林更能代表这些特质。

柏林的科研部门由超过90所大学与非大学研究中心组成,这在德国是无与伦比的。柏林的活力还表现在商届,每年有4万家新公司成立,使柏林成为创业之都。

新的企业意味着新的想法,柏林被称为"环保与智能科技的试验室"。包括能源智能储存、分配及应用在内的众多里程式的能源项目,使柏林成为了德国能源转型城市的典范。

仅在电动汽车领域,就有超过100家公司和科研机构对新的城市道路系统机动性模式进行测试。

无论是可再生能源和稀缺资源的有效利用,还是针对大型基础设施的智能解决方案,柏林和其工商界都在为打造未来智能城市做着贡献。

新能源系统的实验先驱

新能源系统的实验先驱

南度度:你提到柏林也是德国能源转型城市的典范。

Klaus Wowereit:柏林处于能源转型期,并不仅仅是因为柏林拥有最多的风力发电机与太阳能系统,而是因为柏林是新能源系统的实验先驱。柏林拥有6000余家绿色经济企业,员工约75000人,这些首创项目指引我们想未来能源的可持续发展道路迈进,例如低能耗建筑与智能能源产生、分配和存储。

柏林对老旧住宅区进行了15000个房屋的节能翻新,运用节能翻新系统、生物质能和智能电表后,其二氧化碳排放量已减少了75%。

在微智能电网方面,风能、太阳能与生物质能已被我们运用到"微智能电网"供应能源的试点工程中,通过能源储备,当地企业与许多电动汽车可获得持续供电。

柏林还运用了智能污水处理系统,实现对环境的保护。

好的城市让不同层次的居民过得舒适和幸福

好的城市让不同层次的居民过得舒适和幸福

南度度:对中国的城市发展,你能分享的柏林经验是什么?

Klaus Wowereit:我想简单说三个柏林经验:

第一,在经济发展的各种推动力中,柏林非常重视科技研发,没有创新动力,经济就会变得弱势;

第二,柏林市积极推进科研和企业的紧密合作,让企业享受到科技成果,让科研带来经济效益;

第三,柏林市正在建立新型的交通系统和能源体系,并相信它们能保证洁净的空气和舒适的生活质量。

一个好的城市,不仅对高收入人群是宜居的,同时也应该让不同层次的居民都过得舒适和幸福,让所有公民都能共享城市文明进步的成果。

我们非常关注中国经济的飞跃发展,中国的城市经济取得了无可比拟的成果,我们对此很钦佩。同时,中国城市也面临着挑战:空气污染、水处理、垃圾处理、基础建筑设施等问题。这些问题我们都曾经遇到过,有些正在经历。柏林市在绿色经济、循环经济、废物处理等环保、能源领域里有一些新的技术和解决方案,我们可以进行更多的交流合作,相互借鉴和学习。

论坛声音:德方致辞

论坛声音:德方致辞

柏林市长 克劳斯•沃维莱特:"中国经济正在转向提高生活质量、改善环境的新方向"

在过去的二十年中,柏林与中国保持了充满活力并富有成效的合作关系。我非常高兴此次能够携柏林商届代表来到北京和广州,希望此行可以在加强现有合作的同时,寻找新的合作动力并开展新的合作项目。

自柏林墙倒塌25年来,柏林这座位于欧洲中心的城市,已经发展成为一座现代化、充满经济活力与文化精神的国际大都市。柏林凭借丰富且优质的学府资源,许多高科技企业和正在快速发展的初创企业,已经成为欧洲最具创新性地区之一。在柏林,很多企业已经成为城市科技领域的权威——这样的企业是大型城市开创智能城市新纪元的关键。柏林已成为二十一世纪城市交通、能源供应、通信科技、基础建设与建筑领域的标杆城市。

中国的发展模式正在从纯粹的经济增长导向转向提高生活质量、改善环境的新方向。在新的发展要求中,需要新的技术与理念。已有的合作经验表明我们仍可以在未来寻求更多合作,互相学习,互惠互利。

论坛声音:中方致辞

论坛声音:中方致辞

广东省副省长 招玉芳:“提高对外开放水平、构建开放新格局”

广东与德国的交流合作一直十分紧密,特别是近年来两地在经贸、旅游、科技、人文等领域开展了卓有成效的合作,目前德国已成为广东在欧洲的第一大贸易伙伴,2013年两地进出口额达228.7亿美元,约占广东与欧盟贸易额的1/4。

广东省委、省政府高度重视发展与德国尤其是柏林的合作,是新时期广东提高对外开放水平、构建开放新格局的重点。广东与德国柏林合作互补性强,合作潜力巨大、前景广阔。

广东热忱欢迎德国、柏林市的企业来粤投资兴业,发展先进制造、高新技术和现代服务业合作;同时积极鼓励有条件的广东企业走进德国、走进柏林,开展互利合作。我希望两地的企业家和商协会携起手来,抢抓发展机遇,加强互信合作,碰撞出更多智慧和财富的火花。广东省政府愿意与柏林市政府一道,为两地企业营造更加良好的创业营商环境,全面加强各领域互利共赢合作。

资料解读


柏林—广东:
基于项目的合作伙伴关系

通过广东省委书记胡春华和柏林市长Klaus Wowereit先生在2013年7月的双方会谈,柏林与广东省确立了基于项目的合作伙伴关系。

尤其是针对废物管理、节能建筑和智能交通解决方案方面,柏林与广东在智能绿色城市发展领域开展了广泛合作。

“能言”代表我们关注能源(尤其是节能)领域,以对话形式阐述和节能、新能源相关的事件、公司、科技及趋势;
“善道”代表我们关心节能对地球乃至每个人的影响,传播绿色低碳和可持续发展的价值观。
“集大家之言,善节能之道。”我们将邀请与节能领域相关的商界、政界、学界专家,共同探讨节能的政策方向、热点事件、前沿技术、业界实践等话题。